El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://cami-n-con-gr-a-c-mo-se-l35284.blogozz.com/38693851/rumored-buzz-on-camión-grúa-para-transporte-pesado